山東K8凱發首頁是專業燃氣、沼氣、天然氣、瓦斯發電機組研發生產銷售為一體的廠家。質優價廉,歡迎來電谘詢!

15165044999
  • Language:

技術支持

您當前的位置:燃氣發電機組首頁 > 技術支持 >

燃氣發電機組噪音大的原因以及解決辦法

日期時間:2019-07-08 09:18    文章來源:山東K8凱發首頁設備  作者:K8凱發首頁   點擊量:

  燃氣發電機組噪聲是燃氣發電機組的主要噪聲來源,燃氣發電機組噪聲可分為空氣動力噪聲、燃燒噪聲、機械噪聲、排氣噪聲和振動噪聲。空氣動力噪聲主要包括進、排氣和風扇旋轉引起的空氣振動噪聲,這部分噪聲直接向空氣中傳播。

  氣缸內燃燒所形成的壓力振動通過缸蓋,機體向外輻射的噪聲叫燃燒噪聲;活塞對缸套的撞擊,配氣機構、噴氣係統等運動部件產生的撞擊振動噪聲統稱為機械噪聲。機組工作時,廢氣從排氣門高速衝出,沿排氣歧管進入消聲器,最後從尾管排入大氣。

  燃氣發電機組噪音大的原因是什麽?

  排氣噪聲是發動機的最大噪聲,往往比發動機主機噪聲高15 dB(A)左右,其次分別是燃燒噪聲和機械噪聲、風扇噪聲、進氣噪聲。原來的消聲器以阻性消聲為主,功耗大,消聲效果不理想。經仔細論證,應用三級組合降噪技術,將消聲器改造為新型組合式消聲器。該組合式消聲器的主要組成部件有對噴消聲減振腔、多孔式消聲罩及吸聲隔熱層和吸聲共振板等。聲源通過第一級的對噴消聲減振腔,可將中低頻聲源的噪聲能量充分進行抗性耗散。

燃氣發電機組噪音大的原因以及解決辦法

燃氣發電機組噪音大的原因以及解決辦法

  用什麽方式可以減輕燃氣發電機組的噪音?

  二級的多孔式阻性消聲罩可消去大部分高頻噪聲,增加了消聲器對高頻的適應性,而且在該腔內裝有高效吸聲材料,可對噪聲進行充分的吸收和變向,從而最大限度地消耗噪聲能量。第三級為專門為燃氣發電機設計的帶共振板的排氣管,進一步通過薄片的振動進行消聲。經測試,新型消聲器的消聲量、消聲頻率範圍(主要為消聲量峰值的頻率範圍)及阻力損失三大指標均優於原來的消聲器。

  此外該消聲器尺寸適宜,結構剛性好,安裝方便,並具有抑製再生噪聲的功能。而且後部的吸聲隔音層具有防腐性能,可有效地克服煙氣的低溫露點腐蝕,延長了消聲器的使用壽命。基於燃氣發電機組的工作原理,難以用降低聲源噪聲的方法來消聲,所以主要是要有效阻斷其噪聲傳播途徑。消聲技術的核心就是利用聲波在傳播中自然衰減的規律去縮小噪聲的汙染麵。具體降低噪聲的方法有以下幾種:吸聲、隔聲及改變噪聲傳播方向。在實際工程應用中往往隻用其中一種,本文采用三種方法並用的措施,針對燃氣發電機組提出了新型組合降噪技術。

  控製機械噪聲和燃燒噪聲的有效辦法是對機組進行隔振處理。燃氣機、發電機與鋼製底盤間裝設複合隔振減振墊,底盤與基礎之間亦墊上高效減振膠墊。經過兩級隔振處理,不僅使機組的振動被有效隔斷,而且使機組運行更加平穩,整體噪聲顯著降低。

  燃氣發電機組工作在封閉的機房裏麵,從廣義上講,進氣係統包括燃氣發電機組的進風通道和發動機的進氣係統。進風通道和排風通道一樣直接與外界相通,空氣的流速很大,氣流的噪聲和機組運轉的噪聲都經進風通道輻射到外麵。發動機進氣係統的噪聲是由進氣門周期性開、閉而產生的壓力波動所形成,其噪聲頻率一般處於500 Hz以下的低頻範圍。

  在機房牆上設置了兩個消聲進氣道,分別作為機房的進風口和發動機的進氣口。由於排風造成的室內負壓,使冷空氣自然通過消聲進氣道進入機房內,將機體散發的熱量順利排出。從而保證了機房內有足夠的新鮮空氣。風扇噪聲是由旋轉噪聲和渦流噪聲組成。

  旋轉噪聲由旋轉風扇葉片切割空氣流產生周期性擾動而引起。渦流噪聲是在旋轉葉片截麵上發生邊界層分離時,氣體滑脫或分裂而成的一係列的漩渦流,從而輻射出一種非穩定的流動噪聲。排風道直接與外界相通,空氣流速很大,氣流噪聲、風扇噪聲和機械噪聲經此通道輻射出去。

以上內容關於“燃氣發電機組噪音大的原因以及解決辦法”,燃氣發電機組廠家山東K8凱發首頁設備期望對您有幫助。山東K8凱發首頁設備有限公司是專業燃氣發電機組、柴油發電機組生產廠家,長期為用戶提供技術谘詢,免費調試,免費檢修,免費培訓服務。更多技術問題請谘詢山東K8凱發首頁15165044999。本文來源:山東K8凱發首頁設備,本文鏈接:https://www.deepcool-de.com/cjwt/534.html

AG在线试玩 AG压游 AG娱乐论坛 AG平台正规网址 威尼斯人真人登入