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山東K8凱發首頁分析柴油發電機組動力不足的原因

日期時間:2019-07-06 16:29    文章來源:山東K8凱發首頁設備  作者:K8凱發首頁   點擊量:

  山東K8凱發首頁設備有限公司作為專業的柴油發電機組製造商,可以為柴油發電機組成套企業提供專業技術支持,幫助柴油發電機組企業更快更好的組裝發電機組。專業的人做專業的事,山東K8凱發首頁設備還提供豐富完善的柴油發電機組相關知識進行分享,今天介紹一下柴油發電機組動力不足的原因。

  柴油發電機組動力不足的原因很多,幾乎涵蓋了柴油發電機組所有機構和係統。也就是說,柴油發電機組大部分機構或係統出現問題或故障,都可能導致柴油發電機組動力不足。

  無論是機械噴油係統柴油發電機組還是電控噴油係統柴油發電機組,都可能出現動力不足故障。造成柴油發電機組動力不足的綜合原因如下所示。

  一,進、排氣係統

  ①空氣濾芯太髒,進氣阻力太大導致進氣量不足;②進氣管路堵塞,進氣孔太小或進氣膠管被吸癟導致進氣量嚴重不足;③增壓器故障(轉速不足、機械故障、進氣係統泄漏等);④中冷器堵塞、漏氣或中冷器失效;⑤排氣係統堵塞(如消聲器堵塞、氧化催化轉化器堵塞或失效等)或增壓器前排氣管存在漏氣現象;⑥進氣壓力傳感器故障或線束故障。

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  二,燃油係統

  ①柴油濾芯太髒或堵塞,燃油通過量太小;②低壓油路係統堵塞或有漏氣現象;③噴油泵故障(主要是柱塞磨損、出油閥密封不嚴或油量調整不足等);④噴油器故障(主要是卡死、不能噴油或電路故障等);⑤回油溢流閥或輸油泵故障;⑥電控係統元件故障(如:傳感器故障、計量元件故障或線束故障等);⑦柴油發電機組因種種原因導致的缺缸工作等。

  三,機械部位

  ①配氣機構故障(如:氣門間隙錯誤、氣門漏氣等);②活塞缸套係統磨損故障(如:活塞環或缸套嚴重磨損、氣缸壓縮壓力嚴重不足等);③個別氣缸出現拉缸故障;④氣缸壓縮餘隙(活塞頂間隙)太大;⑤缸蓋螺栓擰緊力矩不足;⑥氣缸墊漏氣等。

  四,操作(控製)係統

  ①停機電磁鐵故障(動作不到位或失效);②調速器故障或調速機構故障;③電控係統控製元件ECU故障;④電子油門係統故障。

  五,綜合因素

  ①環境溫度或海拔太高;②燃油質量有問題(熱值不足);③設備因素根據以上所示,柴油發電機組動力不足的故障是一個涉及麵較廣的問題,但匯總起來可以發現,柴油發電機組動力不足不外乎以下三個方麵的原因:一個是油(包括低壓油路和高壓油路),一個是氣(包括進氣係統和排氣係統),再有就是柴油發電機組本身的問題(如氣缸磨損、控製係統或傳感器故障等)。

  

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